2013年 看天成HT新销售方式解析

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[乐游网导读]在今年的1月3日,跑跑卡丁车终于迎来了第八代车型——HT,它会以什么样的方式来销售呢,下面就来看看天成是如何销售的。

在今年的1月3日,跑跑卡丁车终于迎来了第八代车型——HT,它会以什么样的方式来销售呢,下面就来看看天成是如何销售的。

一辆划时代的新赛车概念车HT横空出世。附带着一种新的销售模式开始出现——商店销售1年期的,箱子中放入无限制版。也许这只是天成的试探,但相信这就是以后销售模式的基础。随着这种新的销售模式的出现,我们也来分析一下这种销售模式会对天成的收入产生什么影响。

首先我们先分析一下跑跑玩家在消费方面的类型

A类 收藏型
此类玩家是世纪天成的优质客户,也是世纪天成致力于把玩家培养成的类型,当然根据经济实力的不同也是分为几个不同的级别的——
A1. 经济实力上,并不在乎花多少钱,逢新必入,车库中各种绝版道具成堆。当然跑跑是一个“竞技”游戏,此类玩家虽然是最优质的客户,但并不是消费主体。
A2. 经济实力中上,商店车必入,有新的箱子车会投入千元以上。
A3. 经济实力一般,商店车无限制必入;有新的箱子车一般开几组试试,开不到就算了。

B类 竞技类
既然是竞技类的玩家肯定更加注重赛车的实用性,在这一方面道具和竞速是不同的。
B1.竞速玩家 由于国服通常很少有一辆赛车能统治赛道一年以上,所以并不在乎赛车是否无限制。
B2.道具玩家 不同于竞速,道具赛通常强力赛车的使用时间较长,因此竞技类道具玩家对赛车期限的要求比较大,因此在强力非常驻商店道具车出现时投入会出现井喷式的增长,相对的在选择赛车时会更谨慎。

C类 休闲类
此类玩家通常购买赛车是看心情,追求赛车的外观、数据,喜欢装扮;通常并不怎么开箱子(除了活动赠送的),有时碰见自己喜欢的赛车也会开一点。

然后我们再来分析下这些玩家在所有RMB玩家中占得比例这是一个很明显的金字塔结构——A1、A2属于金字塔顶部的玩家,数量相对较小;而A3、B、C类玩家则是属于金字塔底部的数量相对庞大。

最后分析下这些玩家的投入变化
A1.新模式增加了获得无限制赛车的难度,很明显此类玩家投入增加;
A2.此类玩家投入的钱基本很固定(大概是月均1000-3000)但整体趋向于增加;
A3.新模式会打击此类玩家的积极性进而可能会转化为C类玩家,投入降低;
B1.投入基本不变;
B2.整体倾向于增长,但幅度不大;
C. 此类玩家投入不太固定,是经济实力而定,但没有无限制销售的赛车肯定会降低购买的热情。

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